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General information
Transaction
SOLD!
Last update
Sep. 04, 2023
Condition
Used
Aircraft year
1967
Location
France

Airframe time
13,900 h
Price
-
Description
Cessna F150G de 1967, fabriqué à Reims (N°208)
Avion privé, hangaré, maintenance par atelier agréé. Avion visible à LFLC.
Visite annuelle 100H + CEN OSAC le 28/04/2023 (CEN valide jusqu'au 20/07/2024)
Long range : 132 l utilisables. Conso: environ 20 l/h en croisière à 85knts.
Masse à vide 486kg / Masse max 726 kg
Vole régulièrement (heures évolutives).
Moteur 0200 (100cv) : 939 h depuis dernière RG (effectuée en 2013 chez ATS-R)
Hélice McCauley : 118 h depuis RG
Cellule : TTAF 13897 heures
Equipements :
Radio 8.33 ICOM IC220T (installée en 2020)
Radio/VOR : King KX155/KX203 (25kHz). Fonctionnement de l'écran à revoir
Transpondeur Mode S, TRIG TT31
Balise ELT Kannad 406, pile changée en 2022
Ceintures ventrales
Avion en bel état général, agréable à piloter, robuste, 85kts en croisière, tolérant et fiable.
Nombreuses autres photos disponibles sur demande.
Avion privé, hangaré, maintenance par atelier agréé. Avion visible à LFLC.
Visite annuelle 100H + CEN OSAC le 28/04/2023 (CEN valide jusqu'au 20/07/2024)
Long range : 132 l utilisables. Conso: environ 20 l/h en croisière à 85knts.
Masse à vide 486kg / Masse max 726 kg
Vole régulièrement (heures évolutives).
Moteur 0200 (100cv) : 939 h depuis dernière RG (effectuée en 2013 chez ATS-R)
Hélice McCauley : 118 h depuis RG
Cellule : TTAF 13897 heures
Equipements :
Radio 8.33 ICOM IC220T (installée en 2020)
Radio/VOR : King KX155/KX203 (25kHz). Fonctionnement de l'écran à revoir
Transpondeur Mode S, TRIG TT31
Balise ELT Kannad 406, pile changée en 2022
Ceintures ventrales
Avion en bel état général, agréable à piloter, robuste, 85kts en croisière, tolérant et fiable.
Nombreuses autres photos disponibles sur demande.
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