Général
Transaction
Vente / Partage
Mise à jour
28 Jan. 2010
Millésime
1966
No. série
24-4514
Immatriculation
N37HE
Specs détaillées
TTAF
4,200 h
TSOH
250 h
Prix
Disponibilité
1/2 or 1/1
Moteur(s)
Lycoming IO540D4A5
Eng.1
TT
250
SMOH
250
Equipement
Avionique
2 COM (8.33), 2 NAV (GNS430), VOR, ADF, 2 ILS/GS, Transponder Garmin 330 Mode S, Stormscope, pilote automatique couplé au VOR, au GPS, au gyro et à l\'altimètre, 2 alimètres, 2 horizons artificiels (1 pneumatique et 1 électrique).
Options
EDM700 avec gestion indépendante des 6 cylindres, ordinateur de gestion de fuel flow et d\'autonomie.
Dégivrage hélice.
Trim électrique et manuel, trim de direction.
Double système de freinage (mains et pieds).
Dégivrage hélice.
Trim électrique et manuel, trim de direction.
Double système de freinage (mains et pieds).
APU
IO540D4A5, injecteurs GAMI, 260 CV.
Refait à neuf en 2005, 250 heures SMOH.
Refait à neuf en 2005, 250 heures SMOH.
Condition
Intérieur
Cuir noir très bon état, tableau de bord et diverses pièces refaites en fibre de carbone.
Extérieur
Blanc nacré avec reflets bleutés. Fuselage et bords d\'attaque multicolores.
Peinture refaite en 2005.
Peinture refaite en 2005.
Poids & Performances
1450 kg
Contact
ANNONCE CLOTUREE