As de la 1ère guerre: Von Richthofen (80 victoires)
Thu, 02 Sep 2010 11:11:37 GMT
Il est le pilote allemand considéré comme as des as, toutes nationalités confondues. Il a toutefois quand même été abattu en 1918. Il piloté le très connu Fokker DR7 triplan de couleur rouge, ce qui lui a donné le surnom de Baron Rouge. |
As le la 1ère guerre: René Fonk (75 victoires)
Thu, 02 Sep 2010 11:08:19 GMT
C'est lui qui a vengé Guynemer en abattant l'allemand qui avait abattu lui même Guynemer.
René Fonk a à son actif le plus grand nombre de victoires de la 1ère guerre, côté allié. |
As de la 1ère guerre: Georges Guynemer (54 victoires)
Thu, 02 Sep 2010 11:04:38 GMT
Il est auteur de nombreux actes de bravoure lors de reconnaissances aériennes considérées dangereuses, mais décisives pour la victoire. Il est tué par les allemands en Belgique. Il fesait partie de l'Escadrille des Cigognes, la plus prestigieuse de la 1ère guerre mondiale. |
As de la 1ère guerre: Charles Nungesser (45 victoires)
Thu, 02 Sep 2010 11:02:27 GMT
Pilote allié, il était qualifié de tenace, audacieux et on dit qu'il ne craignait pas les allemands. |
As de la 1ère guerre: Immelmann (17 victoires)
Thu, 02 Sep 2010 10:58:42 GMT
Il s'agit d'un pilote allemand que l'on surnommait l'Aigle de Lille. Il est l'inventeur d'une manoeuvre accrobatique utilisable au combat et qui porte son nom. |
As de la 1ère guerre: Adolphe Pégoud (6 victoires)
Thu, 02 Sep 2010 10:53:54 GMT
Inventeur du parachute et du looping, il est également à l'origine d'innombrables exploits du côté des alliés, abattant des avions et bombardant des convois. |
As de la 1ère guerre: Roland Garros, inventeur du tir à travers l'hélice
Thu, 02 Sep 2010 10:17:52 GMT
En effet, par un système mécanique lié au moteur, il invente un système qui permet de tirer au travers de l'hécice sans toucher les pales. |
Stéphane Mayer is back!
Wed, 01 Sep 2010 11:45:12 GMT
Stephane mayer revient à la direction de Socata, devenu Daher-Socata aprés que EADS a cédé sa participation. Mayer, pilote passionné de 47 ans et fervent défenseur de notre aviation générale avait laissé un bon souvenir à Tarbes. Aujourd'hui, Socata s'affirme comme un acteur important dans la chaine de fabrication d'Airbus, de Dassault ou encore d'Embraer. |
Montaudran s'organise pour sauver son patrimoine aéronautique
Mon, 30 Aug 2010 14:03:19 GMT
A l'initiative de la Fondation Latécoère, et relayé par d'autres associations, un rassemblement a été organisé le 28 août et le dimanche 29 août 2010, sur le site. Pour les groupements, « Il s'agit de dénoncer le projet immobilier en cours de réalisation au coeur du site de l'épopée, et la démolition de la piste protégée ». |
L'Esma Aviation Academy a reçu la prestigieuse patrouille de France
Mon, 30 Aug 2010 13:57:27 GMT
Recevoir la prestigieuse patrouille de France, à domicile : voilà une belle aventure qu'ont pu vivre, en ce mois d'août, tous les élèves de l'école de formation de l'Esma Aviation academy. |
1914: Première victoire aérienne par Frantz et Quenault
Sat, 28 Aug 2010 21:16:28 GMT
Ils abattent le pilote et l'observateur d'un avion allemand, à l'aide d'une mitrailleuse qu'ils ont montés eux-même sur leur avion Voisin de type III. Ils furent décorés par l'armée pour cette épreuve. |
1913: Premier looping réalisé par Adolphe Pégoud
Sat, 28 Aug 2010 20:58:27 GMT
Photo:Wikipédia
Cet aviateur téméraire réussi pour la première fois cette figure de voltige à Juvisy, en région parisienne. |
1913: Roland Garros effectue la première traversée de la Méditerranée.
Sat, 28 Aug 2010 20:56:41 GMT
Garros effectue cet exploit à bord d'un avion Morane-Saulnier, le 23 septembre entre Saint Raphael et Bizerte. |
1912: Première mitrailleuse utilisée depuis un avion
Sat, 28 Aug 2010 20:51:59 GMT
Il s'agit d'une mitrailleuse Lewis. Cette arme de bord deviendra standard sur les avions de la 1ère Guerre mondiale. Le pilote s'appelait Charles Chandler. |
1911: Les italiens utilisent les premiers des avions pour le combat
Sat, 28 Aug 2010 20:46:18 GMT
C'est pendant la guerre qui les opposent, en Libye, à l'Empire Ottoman qu'ils utilisent des Blériots XI et des Farmans, à des fins militaires. |
iNotam, vos Notams dans la poche!
Fri, 27 Aug 2010 18:53:03 GMT
Enfin les NOTAM Français sur iPhone !
Cette application vous permet d'accéder rapidement et simplement aux NOTAM Français en direct de les enregistrer et de les consulter partout où il n'y a pas de réseau... |
1911: Ely effectue le premier atterrissage sur un navire
Fri, 27 Aug 2010 11:46:55 GMT
Poursuivant sur sa lancée, Eugène Ely effectue un atterrissage sur le croiseur USS Pennsylvania. Il utilise le même avion que pour son précédent exploit. |
1910: Ely effectue le premier décollage depuis un navire
Fri, 27 Aug 2010 11:39:37 GMT
C'est à bord d'un avion Curtiss que le civil, Eugène Ely effectue le 14 novembre un décollage depuis le croiseur USS Birmingham. |
1910: Première traversée aérienne des Alpes par Chavez
Fri, 27 Aug 2010 11:34:04 GMT
Exploit effectué par un péruvien, Géo Chavez le 23 septembre à l'aide d'un Blériot XI. Malheureusement l'avion se casse en fin de vol et son pilote décèdera de ses blessures quelques jours plus tard. |
1910: Henri Fabre fait voler le premier hydravion
Fri, 27 Aug 2010 11:31:09 GMT
Le vol a lieu le 28 mars à Martigues, près de Marseille. L'appareil est un avion de sa propre conception. |
1910: Premier vol de nuit
Fri, 27 Aug 2010 11:28:37 GMT
Le premier vol de nuit est effectué près de Buenos Aires, en Argentine, à bord d'un Blériot XI, par Emile Aubrun. |
1910: La baronne de la Roche devient la 1ère femme pilote au Monde
Wed, 25 Aug 2010 19:56:26 GMT
Elle obtient son brevet de pilote le 8 mars 1910.Elle effectue nombreuses compétitions aéronautiques ou elle rivalise avec les hommes, puis les femmes. Elle trouve la mort en 1919 au cours d'un accident d'avion. |
1909: Blériot effectue la 1ère traversée de la Manche en avion
Wed, 25 Aug 2010 19:34:08 GMT
Louis Blériot effectue cet exploit le 15 juillet 1909, de Calais à Douvres en 37 minutes à l'aide d'un avion de sa conception. |
1908: Henri Farman effectue le 1er vol d'Europe en circuit fermé de 1 km
Wed, 25 Aug 2010 19:19:14 GMT
Ce vol est effectué avec un avion de modèle Voisin sur le terrain de Issy les Moulineaux, en région parisienne. |
1906: Robert Esnault invente le manche à balais et le moteur en étoile
Wed, 25 Aug 2010 18:30:27 GMT
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1903: Orville Wright pilote le 1er avion contrôlable: Le Flyer.
Wed, 25 Aug 2010 12:22:09 GMT
C'est le 17 décembre 1903 que les frères Wright effectuent un premier vol contrôlé de 12 secondes, à Kitty Hawk, en Caroline du Nord, puis trois autres, dont un de 260 m. |
1890: Clément Ader fait décoller l'Eole, le premier avion
Wed, 25 Aug 2010 00:08:57 GMT
Musée des Arts et Métiers - Photo Roby
Clément Ader réussit à faire décoller une machine de sa conception qu'il appelle l'Eole et effectue un vol de 50 m à 20 cm du sol. Mais ce vol n'est pas contrôlé. |
1783: Vol du premier Ballon inventé par les frères Mongolfiers
Tue, 24 Aug 2010 23:46:49 GMT
Ce sont les frères Montgolfier qui parviennent les premiers à faire voler un ballon gonflé à l'air chaud. Pilâtre de Rozier et le marquis d'Arlande sont les 1ers passagers officiels d'un plus léger que l'air. |
1480 à 1519: Léonard de Vinci, inventeur du mot Avion
Tue, 24 Aug 2010 23:26:11 GMT
Voler est aussi le rêve de Léonard de Vinci qui observant le vol des oiseaux dessine les plans d'ailes artificielles, mais plus rêveur, poête, peintre de génie (La Joconde) qu'inventeur, De Vinci n'essaye pas de voler.
On a cependant affaire à un homme en "chair et en os" et non à un personnage de légende.
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Mythologie: Icare s'écrase
Tue, 24 Aug 2010 23:06:26 GMT
La chute d'Icare par SaraneciIcare, fils de Dédale fond ses ailes et s'écrase après avoir volé trop près du soleil, selon la mythologie grecque. |
Connaissance des bases de l'Histoire de l'Aviation
Tue, 24 Aug 2010 22:45:25 GMT
Il est de coutume, pour la rentrée d'annoncer et de proposer des nouveautés pour les auditeurs TV ou radio. Et bien pour cette reprise, aero-blog en fait de même en vous proposant désormais, en rubrique histoire de l'aviation, nombreux petits articles, publié dans un ordre chronologique, en partant des 1ers vols à nos jours.Ces sujets seront choisis dans le but de permettre par exemple aux lecteurs candidats aux sélections aux métiers aéronautiques de réviser leurs bases.
Bien sûr, l'exhaustivité ne peux être garantie dans ce cas, mais nous chercherons à oeuvrer pour proposer de bonnes connaissances. |
Microsoft annonce Microsoft Flight
Tue, 24 Aug 2010 16:55:05 GMT
Après un long silence de prés 5 ans, la firme de Seattle annonce le développement de son future opus de simulation de vol, simplement dénommé Flight. Pas d'infos supplémentaires pour l'instant, simplement une petite vidéo teaser. Les concepteurs ont tout de même laissé entendre que le jeu seraaxé sur l'expérience de vol et sur un réalisme à couper le souffle. Rendez vous en 2011 pas avant!
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Cirrus Aircraft édite une note de sécurité à destination des pilotes
Sun, 15 Aug 2010 19:53:23 GMT
Attentif à la sécurité des pilotes de Cirrus, le constructeur de Duluth vient de publier une note spéciale sur les procédures liées aux phases de décollage et de tour de piste. Il s'agit là d'un rappel jugé nécessaire par le constructeur, l'association des pilotes Cirrus et l'AOPA. |
Beau succés pour le meeting aérien de Coulommiers
Sun, 08 Aug 2010 18:31:55 GMT
Magnifique SkyraiderCe week end du 8 août 2010, un extraordinaire meeting aérien a régalé pas moins de 34 000 spectateurs et passionnés d'aviation à Coulommiers, à proximité est de la région parisienne.
Aeroblog était là et vous présente quelques photos. |
Le Kestrel, le nouveau challenge de Alan Klapmeier
Mon, 02 Aug 2010 14:28:14 GMT
Il y avait fort à parier que Alan Klapmeier, le fondateur de Cirrus, revienne sur le devant le la scène avec un nouveau projet au moins aussi excitant que celui des SR20 et SR22!
Avec le Kestrel, Alan Klapmeier, qui vient d'annoncer sa prise de contrôle de sa société conceptrice (Kestrel Aircraft Company,)va pouvoir encore démontrer ses talents de stratège et de marqueteur.
Cloué au sol depuis plusieurs mois en raison de problèmes de financement, le turbo-propulseur composite devrait reprendre prochainement le chemin de sa certification FAA. D'après son nouveau patron, il faudra plus de 100 millions de dollars pour financer tout le programme! |
Quel avenir pour le l'avgas 100LL?
Fri, 30 Jul 2010 14:40:52 GMT
A en croire les constructeurs d'avions, les autorités de l'aviation générale et les pilotes d'aviation légère, le 100LL serait véritablement menacé de disparition ; le prix semble en être la cause principale, mais aussi la question de l'environnement. Alors comment anticiper cette mort lente mais sure pour les motoristes, qui depuis des dizaines d'années ont développé des moteurs de plus de plus en plus performant sur la base d'un carburant bientôt du passé ? |
DA42 MNG, le premeir exemplaire livré en France
Fri, 30 Jul 2010 14:30:09 GMT
Vigie Aviation, la nouvelle société fondée par Christophe Perrier est le premier acteur en France à proposer le DA42 MNG, dans des domaines bien distincts :l'observation du littoral, la prise de vue aérienne, la sauvegarde de l'environnement par observation hyper spectrale ou photogrammétrie. |
Pilatus livre son millième PC12 équipé d'une turbine PT6
Wed, 28 Jul 2010 23:11:29 GMT
Pratt et Whitney Canada (PetWC) a remis à Pilatus Aircraft une plaque commémorative lors d'une cérémonie soulignant la livraison de son 1 000e avion PC-12. Le PC-12 NG de dernière génération est propulsé par un moteur PT6A-67P. |
Voler pus haut, toujours plus haut !
Wed, 28 Jul 2010 22:47:30 GMT
Volez le plus haut possible fut depuis longtemps le défit de certains pilotes désireux d'inscrire leur nom dans l'histoire de l'aviation. A l'instar du célèbre Chuck Yeager qui atteignit en 1963 les 108 700 pieds!
De nos jours des hommes comme le regretté Steve Fossett ou son ami Einar Enevoldson sont eux aussi rentré dans la légende en volant en 2006 à bord de leur planeur à l'altitude de 50 000 pieds.
Ce record est toujours l'objectif du Perlan Project, un programme ambitieux qui vise les 90 000 pieds pour 2012. Le patron du projet vient d'annoncer que les fonds avaient été réunis et que les vols tests du planeur, le Perlan 2 pourrait bientôt être programmés. Rendez vous est donc pris pour juillet 2012!
(photo: Einar Enevoldson et Steve Fossett en Argentine en 2006) |
Bose A20, le nouveau casque ANR qui va faire du bruit !
Tue, 27 Jul 2010 14:16:36 GMT
Bose, lance son nouveau casque aviation ANR, le A20. Digne remplaçant du trés respecté Bose X.
En plus d'une meilleur réduction active du bruit et d'un nouveau design, l'A20, offre un meilleur confort et surtout un capteur bluethooth qui rend possible la connexion avec son téléphone portable. Un switch ingénieux permet de choisir la source, avion ou téléphone. Pour le moment commercialisé aux États Unis ou sur Internet, il s'affiche à un peu plus de 1000 dollars |
Reims Aviation fait le plein de contrats
Tue, 27 Jul 2010 13:36:33 GMT
Reims Aviation vient de remporter deux importants contrats pour un coût total de 55,5 millions d'euros. Le premier contrat concerne les douanes françaises et le second est une commande chinoise. Une chance pour le développement économique local. |
Le Tecnam P2010 arrive!
Thu, 22 Jul 2010 15:43:15 GMT
Le constructeur italien Tecnam a annoncé son future mono-moteur de 4 places pour 2011. L'avion sera présenté l'année prochaine lors du salon AERO 2011 de Friedrischafen.
Le P2010 sera construit en composite pour le fuselage et en métal pour le ailes. Équipé d'un moteur Lycoming de 180 ch, le "light" IO-360-M1a, l'avion devrait croiser à 133kt pour une distance franchissable d'environ 650 nautiques.
Confortable, design et peu gourmand en carburant, le P2010 sera sans doute un bel outil de croissance pour le constructeur italien qui a déjà vendu plus de 3000 avions depuis sa création en 1948. |
1ere livraison pour le nouveau Twin Otter
Wed, 21 Jul 2010 11:41:58 GMT
Trois ans après l'annonce de la "résurrection" du vénérable Twin Otter par le patron de la société Viking Air, le gouvernement du Canada vient de délivrer sa certification pour le DHC-6 400. Zimex Aviation a donc reçu son premier exemplaire au salon de Farnborough 2010. Une nouvelle carrière attend le Twin Otter! |
Le Falcon 900LX de Dassault obtient sa certification AESA et FAA
Wed, 21 Jul 2010 11:27:47 GMT
Dassault Falcon a reçu la certification de l'AESA et de la FAA pour le dernier-né de sa famille de jets d'affaires, le Falcon 900LX (4750 nm d'autonomie).
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Catherine Maunoury à la tête du musée de l'Air
Wed, 14 Jul 2010 23:04:07 GMT
Catherine Maunoury en charge de la direction du musée de l'Air, elle succède à Gerard Feldzer, désormais conseiller régional (Europe Ecologie) d'Ile-de-France. C'est la première fois qu'une femme dirigera de l'un des grands musées du ministère de la Défense. Pilote civile, grande sportive, Catherine Maunoury a été championne du monde de voltige en 2000. |
L'Akoya, avion amphibie par excellence
Wed, 14 Jul 2010 14:43:23 GMT
Nous vous en avions parlé lors de notre exposé sur le salon aéronautique Euravia à Cannes. En effet nous venions de découvrir cet appareil multi-fonctions capable de se poser sur surface solide, liquide ou neigeuse, sans intervention de mécanicien. |
Le pilote automatique d'Avidyne DFC90 certifié FAA
Tue, 13 Jul 2010 15:51:08 GMT
Avidyne est heureux d'annoncer la certification TSO et STC par la FAA de son nouveau Pilote Automatique Digital DFC90. Ce nouveau modèle ajoute la Précision et la Fiabilité à un système basé sur la mesure de l'attitude de l'avion. Il augmente également la sécurité des vols par la surveillance permanente du domaine de vol et l'ajout d'une touche « Straight et Level » qui assure une remise à plat de l'appareil en cas debesoin. |
Cessna et Bell annonce des nouveautés fortes pour 2012
Tue, 13 Jul 2010 15:19:35 GMT
Le géant de l'aviation générale, Textron, composé notamment des deux sociétés Cessna et Bell vient d'annoncer par le biais de son CEO, Scott Donnelly une nette accélération dans le processus de développement de nouveaux produits. Après une passe difficile pour le secteur de l'aviation générale aux États Unis, les investissements semble bien reprendre.
Cessna mise en particulier sur son Colombus, un super BizzJet, venu concurrencer sur le marché, Golfstream ou Dassault.
Le premier vol du Colombus est prévu en 2011, la certification américaine fin 2013 et les premières livraisonsen 2014. Le budget global de développement s'élève à prés de 800 millions de dollars à ce jour. |
Pari réussi pour Ken Evers et Tim Pryse
Tue, 13 Jul 2010 15:07:44 GMT
Les deux pilotes australiens, après avoir parcouru plus de 50 000Km et visités 16 nations, ce sont posés à Bengaluru à bord de leur Airvan GA8-TC. Ils deviennent ainsi les premiers australiens à réaliser un tour du monde dans un avion entièrement produits en Australie.
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Le 3ème Gulfstream G250 a volé
Thu, 08 Jul 2010 16:05:56 GMT
Le Gulfstream G250 est un dérivé du G200 de Gulfstream et s'appuie sur son immense succès. Le G250 est légèrement plus grand que le G200 et peut accueillir deux personnes supplémentaires tout en conservant la même vitesse et autonomie. La technologie placée à l'intérieur de l'avion a évolué avec un cockpit équipéd'un nouveau verre de sécurité et plusieurs nouvelles fonctionnalités, dont les rebords chauffants qui empêchent les accumulations de glace. Le Gulfstream est disponible en pré-commande et les livraisons débuteront en 2011. |
Solar Impulse, yes we can!
Thu, 08 Jul 2010 15:55:02 GMT
"Solar Impulse", d'une envergure de 63,4 mètres, équivalente à celle d'un Airbus A340, a volé 26 heures et neuf minutes en utilisant uniquement l'énergie solaire emmagasinée dans la journée.
Il s'agit en outre du vol le plus long et le plus haut de l'histoire de l'aviation solaire, selon les responsables du projet. |
Le TB20 fait peau neuve?
Wed, 09 Jun 2010 00:54:37 GMT
Après bien des années de bons et loyaux services, le TB20 de Socata méritait bien son glass cockpit.
C'est chose faite depuis que l'agence européenne a donné son feu vert à l'installation (en retrofit) d'une avionique Garmin G500.
Les propriétaires désireux ainsi de donner un coup de jeune à leur vénérable machine, pourront voler grâce à un double écran PFD et MFD et dire adieu à leur veilles horloges. Côté cellule, le TB20 reste le même. |
Salon Aeronautique EUR-AVIA à Cannes
Mon, 07 Jun 2010 01:31:34 GMT
EUR-AVIA, pour sa 4ème édition sur l'aérodrome de Cannes, déclare s'étoffer de plus en plus au fur et à mesure des années. Aero-blog a constaté l'évolution depuis la première édition ou nous étions présents et valide cette déclaration. Ayant également fait le déplacement ce week-end, nous avons eu grand plaisir à évoluer dans les allées, dans les avions et les stands.
Bien sûr, c'est la visite des postes de pilotages qui, en tant que pilotes, nous a donné le plus de sensations. Quel plaisir... |
L'aviation générale asiatique en plein boom
Thu, 27 May 2010 13:54:49 GMT
Il faudra bientôt compter sur un nouveau centre de gravité pour l'aviation générale mondiale: l'Asie. Certes loin de concurrencer encore les USA ou l'Europe, le pays asiatiques, Chine et Corée ne se privent plus de l'ambition de compter parmi les acteurs du marché de demain. |
Astonjet, la solution de propriété partagée sur Cessna Citation Mustang
Thu, 27 May 2010 13:46:38 GMT
AstonJet, société du groupe Air et Compagnie basée à Toussus le noble, lance son programme de propriété partagée sur la base du Cessna Citation jet. Un système déjà exploré par d'autres acteurs du marché mais qui présente de nombreux points d'innovations par rapport à ses concurrents. Interview de Charles Clair, le fondateur d'Astonjet: |
Adept Airmotive lance le moteur le plus écologique du monde!
Wed, 26 May 2010 11:49:09 GMT
Le 17 mai dernier, la société sud-africaine spécialisée dans la fabrication de moteurs pour avions légers, à présenté l'Adept 320T, le moteur de premier plan multicarburant, capable de fonctionner avec différents types de carburant et émettent le moins de CO2 dans le monde. |
Pratt et Whitney Canada célèbre la livraison du 500e moteur PW308C à Dassault Aviation
Wed, 26 May 2010 11:42:50 GMT
Pratt et Whitney Canada (PetWC) célèbre aujourd'hui la livraison de sa 500e turbosoufflante PW308C à l'avionneur français Dassault Aviation, une entreprise de premier plan dans le marché des avions d'affaires de moyen à gros tonnage |
Visitez le TBM850 comme si vous y étiez
Mon, 17 May 2010 22:44:20 GMT
Il est vrai que le système de vue intérieur 3D est connu, mais lorsque celui-ci permet de nous plonger au coeur du magnifique TBM850. On regrettera presque de ne pouvoir cliquer sur les différents contacts et mettre en route la vrombissante PT6!! |
La fédération fait sa pub pour le week end de la Pentecôte
Mon, 17 May 2010 18:12:49 GMT
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Cessna a livré son 300ème Mustang
Mon, 10 May 2010 23:50:00 GMT
Moins de 3 ans après la première livraison, Cessna a livré le mois dernier son 300 ème Mustang à un client néo-zélandais qui recevait là son second Citation. Annoncé en 2002, le programme Mustang est rapidement devenu réalité en alliant l'innovation du very light Jet avec l'expertise du constructeur numero1 du marché. |
Le secteur de l'aviation générale un peu moins dans rouge
Mon, 10 May 2010 23:20:21 GMT
Selon la GAMA (General Aviation Manufacturers Association) les constructeurs ont noté un ralentissement de la décroissance des ventes en ce début 2010 par rapport à 2009, même si la chute reste forte, prés de 15%.
Cette stabilisation rassurante a été confirmée par les professionnels présents en Europe à l'occasion du salon EBACE qui vient de fermer ses portes sur l'aéroport de Genève.
Dans le détail, la baisse des ventes est surtout observée du côté de turboprops avec moins 37%. Les bizjets tombent eux de 15%. Ce sont les avions à piston qui s'en sorte le mieux avec seulement 7% de baisse.
On notera quelques bonnes nouvelles comme celle de Cirrus Designqui a vendu plus d'avion durant les 4 premiers mois de l'année qu'à la même période en 2009. |
Euravia toujours en progression pour 2010
Mon, 10 May 2010 23:06:40 GMT
Les organisateurs du Salon International de l'Aviation Générale de Cannes, Eur-Avia, annoncent d'excellents chiffres pour la prochaine édition du salon qui aura lieu du 4 au 6 juin 2010. L'édition accueillera pour la première fois en Europe, le PiperJet mock-up .
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Le Baron fête ses 50 ans!
Mon, 10 May 2010 14:38:08 GMT
Vénérable bi-moteur, le Beech Baron 58 continue de faire rêver de nombreux pilotes. 50 ans après sa sortie, Beechcraft rend hommage à cette machine d'exception en lui offrant une édition spéciale 50th anniversary.
En version G58, l'appareil reçoit une livrée superbe et s'offre les meilleurs équipements d'aujourd'hui; un Garmin G1000, ainsi qu'une radar météo entièrement en couleur compte parmi les nombreuses nouveautés. Grâce à ses 2 moteurs Continental de 300 ch, le G58 croise à plus de 200Kt pour une distance franchissable de prés de 1200 nautiques.
Réputé couteux à l'achat comme dans son exploitation, le Baron séduira une clientèle élitiste et passionnée. |
Le nuage volcanique aurait pu contrecarer le record du tour du monde en avion
Sat, 01 May 2010 10:41:15 GMT
Photo: Aircraftdealer.comL'appareil du capitaine Mortara, un Saberliner 65 vieux de 30 ans, qui vient de battre le record du tour du monde avec escale dans la catégorie des 9 à 12 tonnes a été lui aussi gêné dans son exploit par le nuage de cendres volcaniques. |
Nuage volcanique - KLM et Lufthansa effectuent des vols d'essai concluants
Sun, 18 Apr 2010 11:57:55 GMT
Aero-blog commencait samedi a émettre certains doutes quand à la fermeture d' un aussi grand espace aérien en Europe à cause du nuage volcanique islandais. Nous reproduisons ici un texte publié par Reuters écrit à posteriori et allant dans ce sens... |
Fermeture de l'espace aerien pour eruption volcanique: La galère
Sat, 17 Apr 2010 14:21:01 GMT
La fermeture des espaces aériens initiée jeudi sur le nord de l'Europe, pour cause d'éruption volcanique se poursuit et s'aggrave.
L'espace aérien est fermé au dessus d'une ligne Nantes - Lyon et pourrait même se transformer en une ligne Toulouse - Nice .
16000 vols annulés ce jour, des passagers bloqués dans tous les aéroports et des équipages en galère partout sur la planète... |
Un nuage volcanique paralyse l'aviation dans le ciel du nord de l'Europe
Thu, 15 Apr 2010 20:37:05 GMT
Une bonne partie de l'Europe du nord voit son trafic aérien perturbé par l'activité exceptionnelle d'un volcan situé en Islande, à 125 km au sud de la capitale, Reykjavik. Les particules aérosols abrasives dégagées par le volcan, des cendres volcaniques, présentent un vrai danger pour les avions, en particulier pour leurs réacteurs.L'abrasionde la cellule des avions et la visibilité depuis les postes de pilotage posent également problème... |
EU-OPS1 enfin disponible
Sat, 10 Apr 2010 15:06:36 GMT
La boutique.aero de Toulouse nous informe que le document papier du EU-OPS1 tant attendu est enfin disponible. |
Eclipse 500: le retour!
Sat, 03 Apr 2010 00:16:18 GMT
Moins d'un an après sa reprise en main, le nouvel actionnaire majoritaire de Eclipse Aerospace annonce la livraison prochaine de plusieurs exemplaires du very light jet. Le EA500 profite désormais d'une capacité de vol en conditions givrantes connues et d'un GPS couplé au pilote automatique. Rien de trés fascinant sur le plan technologique, surtout quand on compare l'avion à ses concurrents comme le Mustang de chez Cessna, mais ces avancés constituent une véritable prouesse lorsque qu'on connaît les complications par lesquelles sont passées le constructeur déclaré en faillite en 2009! |
Cirrus est fier d'être choisi par une école de pilotage américaine pour la formation moderne des pilotes
Thu, 01 Apr 2010 15:35:26 GMT
Coast Flight Academy, une école américaine de San Diego, en Californie, est la seule école de pilotage proposant une formation internationale, agrée FAA, à utiliser essentiellement l'avionique choisie par Cirrus pour équiper ses aéronefs.
L'idée est que l'avionique qui équipe les avions Cirrus est proche, dans son concept, de celle des jetliners qui sont actuellement les plus vendus, et cette école prétend former des pilotes qui s'adapteront plus facilement à ce type d'avionique.
Les avions Cirrus sont donc utilisés pour l'instruction. Il s'agit des avions légers les plus vendus aux US depuis 10 ans et ils procurent la possibilité de s'entrainer ou apprendre le pilotage dans des conditions de sécurité très élevées.
Il existe un nombre important d'écoles de pilotage mais peu peuvent se prévaloir de l'expérience de Coast Flight Academy au sujet de l'adaptation des méthodes de pilotages modernes. L'école de San Diego affirme disposer de tous les moyens modernes dont peuvent nécessiter une formation sérieuse et rapide à destination des futurs pilotes professionnels.
Les avions Cirrus sont fiers d'être pris pour référence à cette fin. |
Cessna : Livraison du 9000e monomoteur à pistons!
Wed, 24 Mar 2010 16:17:24 GMT
Le constructeur américain Cessna, filiale de Textron Inc, a livré le 9000e monomoteur à pistons produit de son usine d'Independence au Kansas. |
Cessna CJ4 certifié
Thu, 18 Mar 2010 14:48:32 GMT
Le constructeur de Wichita a annoncé il y a quelques jours la certification de son jet CJ4. Le bi-réacteur est le plus grand des avions de la famille CJ avec ses 8 places en configuration standard.
Équipé des toutes dernières innovations en matière d'avionique, avec ses 4 écrans Pro-line 21 ses TCAS II et EGPWS Class A TAWS,il sera livré dès cette année pour la somme de 9 million de dollars. Bien sur trés performant, le CJ4 affichera un vario de 3130 pieds/minutes pour lui permettre d'atteindre 45 000 pieds en exactement 28 minutes! |
Pas de fermeture pour Saint Brieuc
Thu, 18 Mar 2010 14:37:21 GMT
Malgré 750.000 € de déficit en 2009, l'aéroport de Saint-Brieuc ne fermera pas. C'est ce qui a été décidé, hier, lors de l'assemblée générale de la structure. «Nous allons diminuer les coûts, mais il n'est pas question de fermer la piste», indique Michel Brémond. D'après le président du syndicat mixte de l'aéroport, le site accueillera de moins en moins de passagers. «Nous ne chercherons plus de lignes régulières et nous allons recentrer l'activité sur l'aéro-club, l'aviation d'affaires, ainsi que sur la maintenance aéronautique et la logistique». |
Salon de l'aviation verte lance le premier meeting aérien
Thu, 18 Mar 2010 11:30:37 GMT
Première mondiale, le salon de l'Aviation Verte proposera un programme de démonstrations en vol qui, en privilégiant les motorisations électriques et le vol non motorisé, obtient un bilan carbone (quasi) neutre.
Organisé par le Musée de l'Air et de l'Espace sur l'aéroport de Paris-Le Bourget, lesalon a reçu le soutien de la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) dont le Directeur, Patrick Gandil, a souhaité que " cette Aviation Verte au Bourget devienne un rendez-vous dont le plan de vol sera celui des améliorations environnementales et le bilan des mesures prises ".
La deuxième édition du Salon de l'Aviation Verte aura lieu les 18, 19 et 20 juin 2010 au Musée de l'Air et de l'Espace, aéroport Paris |
Nouveau jet privé milieu de game dévoilé par Cirrus
Sat, 06 Mar 2010 22:03:14 GMT
Un nouveau jet privé familial a été dévoilé au grand public à Salt Lake City, à l'aéroport international, le 12 février 2010. Il s'agit du mono-réacteur SF50 Vision construit par Cirrus. |
Citation CJ4 proche de la certification FAA
Tue, 23 Feb 2010 17:15:10 GMT
Tous les tests de certification de type du Citation CJ4 exigés par la FAA ayant été récemment terminés, la délivrance du certificat de type devrait pouvoir être obtenu cette année, nous annonce début février la société des avions Cessna possédée par la compagnie Textron. |
Coupe Breitling 100/24 : Le défi est lancé
Mon, 22 Feb 2010 10:48:09 GMT
Les organisateurs de la Coupe Breitling 100/24 ont dévoilé il y a quelques jours à la presse et aux personnalités réunies à l'Aéro-Club de France l'évolution du défi, qui devient une véritable opération de valorisation des aérodromes français et un challenge ouvert à tous les pilotes. |
Reins Aviation devient Geci International
Mon, 22 Feb 2010 10:43:05 GMT
Les actionnaires de Geci International, réunis en assemblée générale extraordinaire le 16 février dernier, ont approuvé le projet d'apport partiel d'actifs de la branche d'activité Skylander à la société Reims Aviations. |
Centen'Air 2010 fait la promotion de l'aviation en Aquitaine
Sun, 21 Feb 2010 17:10:55 GMT
Affirmer l'excellence aérospatiale actuelle et future de la région Aquitaine. Voici l'objectif que c'est donné "Centen'Air 2010" orchestré par l'Association « 100 ans d'aviation à Bordeaux-Mérignac ». Le ciel fait partie du patrimoine de l'Aquitaine au même titre que les grands vins et que ses autres savoir-faire. Centen'Air 2010 le démontrera ! |
Du gaz hallucinogène dans les masques à oxygène
Sun, 21 Feb 2010 16:32:15 GMT
Photo: ideenet.comAero-blog, c'est de l'actualité aéronautique, des sujets techniques, mais c'est aussi des sujets légers, des clins d'oeil, des rires et sourires dans cette nouvelle rubrique. Nous sommes d'ailleurs preneurs de toutes histoires ou évènements qui correspondraient au thème de ce chapitre.
C'est ainsi que ces jours-ci, lors d'une mise en place par taxi je me trouve confronté à la question suivante, question sérieuse de la part du chauffeur qui avait l'habitude de me transporter et savait que je travaillais dans l'aérien ... |
L'aeroport du Touquet va mieux!
Wed, 20 Jan 2010 11:54:17 GMT
Depuis quatre ans « dans le rouge vif », la SEMAT, société gestionnaire de l'aéroport touquettois, a équilibré ses comptes en 2009.
Une bonne nouvelle au moment où cette société mixte s'apprête à fêter ses 50 ans en 2011, en même temps que l'illustre aéroport, lui, fêtera par un meeting aérien, ses75 ans. |
Aéroports enneigés: Comment lire les SNOWTAMS
Sun, 17 Jan 2010 18:17:00 GMT
C'est hiver commence bien. En effet, nous venons de connaître un épisode neigeux qui a perturbé les opérations aériennes sur de nombreux aéroports français et même étrangers.
Les pilotes sont informés des conditions neigeuses sur les aérodromes concernés par l'intermédiaire de messages codés: Les SNOWTAMS. Voici comment les décoder... |
Nos amies les PNC (hôtesses de l'air) et le CFS
Mon, 04 Jan 2010 23:14:44 GMT
Photo: Diane Raynes.Pour le premier article de l'année, aéro-blog a choisi de vous souhaiter une bonne année 2010 par un sujet tout en charme, puisqu'il concerne nos amies hôtesses de l'air, qui font partie intégrante de l'aviation commerciale et aviation d'affaire. Tout comme les lecteurs d'aéro-blog, une majorité sont amoureuses des avions et certaines sont même très passionnées.
Ainsi nous vous présentons certains aspects de l'accés à cette magnifique profession... et meilleurs voeux et meilleurs vols pour cette nouvelle année. |
TCAS: Situation cocasse entre un chasseur et un Airbus A340
Thu, 24 Dec 2009 17:00:39 GMT
Depuis quelques années, Eurocontrol a décidé de publier les bulletins ACAS, suite à de nombreux problèmes survenus lors de l'apparition des TCAS.
Dans tous les cas reportés, les systèmes TCAS ayant fonctionnés normalement, les problèmes provenaient de la réaction inapropriée des intervenants.
Rappelons au passage que la consigne en cas de résolution TCAS est l'obéir à ce formidable appareil, sans état d'âmes.
Nous profitons de cette période de Noel pour vous rapporter cette petite histoire cocasse, s'il en est, tirée d'un de ces buletins, vieille de quelques années déjà, qui fait sourire puisqu'elle c'est bien terminée... Joyeux Noel. |
Cessna livre son premier C162 Skycatcher
Wed, 23 Dec 2009 13:04:43 GMT
Le premier exemplaire du C162 Skycatcher, le descendant du C152, a été livré à Rose Pelton, l'épouse du CEO de Cessna Aircraft.
C'est le coup d'envoi de la carrière du mono-moteur de la firme qui devrait bientôt envahir nos terrains tant le pari de cet avion audacieux est résolument tourné vers l'avenir. Avec son glass cockpit il sera entre autre chargéd'offrir au future pilote privé un outil pédagogique adapté à l'aviation de demain. |
Le mono moteur chinois, le Xiaoying 500 passe les tests
Wed, 23 Dec 2009 12:59:51 GMT
Le Xiaoying 500, ou Aiglon 500, a passé une série de tests dynamiques avec succès lundi, ce qui signifie que le premier avion léger fabriqué par la Chine est conforme aux normes internationales et prêt pour l'exportation, a-t-on appris lundi du concepteur de l'avion, l'Institut de Conception aéronautique No.1 dépendant de la China Aviation Industry Corporation (AVIC), basé à Xi'an, capitale de la province du Shaanxi . |
8 mois pour construire un Lancair Evolution IV à turbine et vendu en kit
Tue, 22 Dec 2009 01:48:39 GMT
Le vendredi 18 decembre 2009, Lancair fait la promotion de son Lancair Evolution IV à turbine en citant l'exemple de la construction d'un de leurs modèles en kit en 8 mois à peine et après le suivi d'un programme d'aide au montage de deux semaines seulement. |
Embraer : Le Phenom 300 certifié
Mon, 14 Dec 2009 17:21:33 GMT
Embraer a reçu la certification pour son nouveau jet privé Phenom 300 de l'ANAC, l'Agence National de l'Aviation Civile du Brésil. Le même certificat est attendu d'ici quelques semaines des autorités américaines. |
Un ULM CLTS à l'aéro-club Jean-Mermoz de Muret
Mon, 14 Dec 2009 17:08:37 GMT
« ces aéronefs ultra- légers motorisés qui sont l'avenir de l'aviation légère de loisirs » estime Jacques Darolles, commandant de bord sur Airbus et membre de l'aéro-club Jean Mermoz de Muret qui à choisi d'ajouter à sa flotte cet ULM ultra moderne. Le CLTS de chez Flight Design.
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L'aérodrome de la Baule-Escoublac mieux percu par les riverains
Wed, 09 Dec 2009 12:31:50 GMT
Les riverains du terrain d'aviation notent que la situation s'améliore et que les nuisances baissent.
Le changement est certain et a été effectué en douceur par l'association », confirment les membres de l'association des riverains de l'aérodrome d'Escoublac (Arabesc) qui se sont retrouvés samedi afin de faire le point.
En 2009, l'association « s'est focalisée sur l'élaboration des protocoles venant la compléter », explique Alain Chogon, président de l'association qui, depuis 1987, veut limiter les nuisances sonores de l'aérodrome de la Baule-Escoublac. |
L'aviation d'affaires s'engage à réduire ses émissions polluantes
Wed, 09 Dec 2009 12:27:01 GMT
L'aviation d'affaires veut devenir propre, propre, propre. Suivant l'exemple de l'aviation commerciale, elle s'engage à réduire ses émissions polluantes de 50% d'ici 2050.
L'industrie de l'aviation d'affaires espère que cette initiative contribuera à redorer son image, mise à mal au cours de la dernière année. Plusieurs politiciens, le président américain Barack Obama en tête, ont montré du doigt l'aviation d'affaires lorsqu'est venu le temps de parler des privilèges indus de la classe dirigeante. |
Le premier vol de l'Airbus A400M est prévu vendredi matin en Espagne
Wed, 09 Dec 2009 12:22:12 GMT
Le premier vol de l'avion de transport militaire Airbus A400M est prévu vendredi matin à Séville (Espagne), marquant une étape importante pour ce programme marqué par des retards, a-t-on appris mercredi auprès du groupe européen EADS.
"Le décollage est prévu à 10H00" environ (09H00 GMT) de Séville, dans le sud de l'Espagne, a indiqué à l'AFP un porte-parole d'EADS, la maison mère d'Airbus. Le vol pourra durer entre une et trois heures. |
Les Piper Mirage et Matrix certifié G1000
Mon, 07 Dec 2009 00:04:40 GMT
Aprés le Meridian, certifié en avril dernier, c'est au tour du Mirage et du Matrix de recevoir leur certification G1000. Une étape qui confirme encore un peu plus l'avance de Garmin en matière de Glass cockpit. Souvenons-nous que Piper avait initialement choisi Avidyne pour équiper ses avions.
Le G1000 qui équipera les deux avions sera composé de 3 écrans larges et de l'option vision synthétique. |
Cirrus maintient sa position de leader des ventes au 3éme trimestre 2009
Sun, 06 Dec 2009 11:39:47 GMT
L'association des constructeurs d'avions d'aviation générale appelé le GAMA (General Aviation Manufacteur Association) a publié les résultats concernant le troisième trimestre 2009 et conclu que malgré l'instabilité qui régne dans le milieu de l'aviation générale nouvelle génération, cirrus maintient sa position de leader des ventes graceau SR20, SR22 et au TURBO. |
Le Solar Impulse a effectué son premier vol
Fri, 04 Dec 2009 12:15:29 GMT
Le Solar Impulse HB-SIA, un avion solaire visant à voler nuit et jour sans carburant, a réalisé pour la première fois un vol d'environ 350 mètres, le 3 décembre 2009 à 13h11. |
Winglets élliptiques sur Citations X
Fri, 27 Nov 2009 15:01:33 GMT
Cessna et Winglet Technology, collaborent ensemble pour développer les nouveaux winglets elliptiques destinés à rétrofiter les Citations X. |
1ère transatlantique sans escale pour un King Air 350 ER
Mon, 23 Nov 2009 23:26:34 GMT
Beechcraft vient de réussir son premier vol transatlantique sans escale lors de la première livraison d'un King Air 350-ER au ministère de la défence du Royaume Uni. Cette nouvelle a été annoncée le 16 novembre 2009. |
Air et Compagnie hélicoptère
Sun, 22 Nov 2009 14:19:48 GMT
La société Air et Compagnie, bien connue pour ses activités de formations et de location d'avion haut de gamme, a décidé d'élargir ses activités en proposant un département hélicoptère. Ce département dédié à la formation privée et à la location a reçu ses premières machines il y a quelques jours; Un R22, un R44 et un EC120.
C'est Didier Gaudon, qui à été nommé chef instructeur. Grâce à cet élargissement, Air et Compagnie souhaite renforcer son positionnement haut de gamme. |